Im Osten Deutschlands waren die Kleinbahnen länger, aber die Spurweite meistens kleiner als im Westen. Eine Ausnahme bildete Pommern, wo Greifenberger, Kolberger, Regenwalder und Saatziger Kleinbahn ein zusammenhängendes Meterspurnetz von 466 km Länge zwischen Stargard und der Ostsee und von der Oder bis knapp vor Belgard bildeten. Eine 1'C1' Lok ist bei der Selfkantbahn vorhanden (leider gegenwärtig als Bausatz), aber es gab auch Loks mit Achsfolge 1' D1' und E!

Herbert

Hier habe ich auch ein kleines Kärtchen:

Mein schwedischer Freund Gösta war in Pommern, als wir BRD'ler das noch lange nicht durften. Dabei hat er u.a. dieses Bild einer Lenzschen 5c mit der Achsfolge 1'C1' aufgenommen, die baugleich mit der REGENWALDE der Selfkantbahn ist.

Ort und Tag der Aufnahme sind leider nicht überliefert. Slg. OOK.

Gut 20 Güter- und Personenwagen von den Bahnen in Hinterpommern sind zu Kleinbaan Service gekommen, davon aktuell 6 betriebsfähig und 2 in Aufarbeitung.

Leider hier keine Fotos, da der verbundene adddPics Provider bei meinem Rechner wohl auf einer Blacklist ist.

Gruß
Roland

Siehe mein neuestes Post in I.2. zum Thema alternative Bildeinstellung
Gruß
Otto

PS: bitte hier keine Diskussion zum Bilder Einstellen, wenn nötig, dann in Bereich I.2

Hallo,

in Grifice, ich glaube so wird das geschrieben, war ich vor Jahrzehnten im dortigen Museum. Damals standen die Reste, Unterwagen, des Harzer superschönen Wagens NWE 21 noch da. Alles vermessen und fotografiert. Einiges anderes stand da auch noch rum. Schön kleines Museum. Ich muss mal kramen. Wenn ich fündig werde, stelle ich das hier so nach und nach alles ein.

Viele Grüße aus der Prinzenstadt Rheinsberg und schönes WE
Holger

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Hallo Holger, vielen Dank für die spannenden Bilder, aber wie wäre es mit einer Zeile Text zu jedem?
Gruß

Otto

Hallo Otto,

mach ich bei den nächsten Bildern. Versprochen.

Schönes WE und viele Grüße aus der Prinzenstadt

Holger